张房有，他曾经是一方诸侯，但是却在2004年一举拿下丰田，让丰田、日产、本田齐聚旗下，巩固了中国最大日系汽车制造商的地位，同时打破了汽车业三足鼎立的格局，成为了中国汽车市场最具杀伤力的人。这位玩转资本魔方的人是谁呢？他就是广汽集团董事长张房有先生。
低调但有大智慧的人
作为这样一个叱咤风云的人，他却是一个非常低调的人。广州汽车集团总经济师丁宝山这样介绍张房有：他对外露面比较少，做事、做人都比较低调，但是他是一个有着多个行业工作经验的领导人，原来都是在地方上工作，最早是国内最年轻的县委书记，后来到了广州市政府工作。从广州汽车工业起步，他就在广州市政府当汽车办的主任，广州市委的副秘书长，后来组建了汽车工业集团，他就当了董事长。他是一个有大智慧的人，有战略头脑和战略思维、有眼光的一个人。
从1997年，坐上广汽集团头把交椅开始，张房有始终稳扎稳打，平稳发展到今天，几乎没有出现过大的波折。但是张房有暗中成功地做成了很多事情。
企业家的性格往往体现到企业的性格当中去。一直偏居一隅的广汽集团真正让外界瞠目的事，拿下广州丰田项目。2004年，广州丰田整车项目落户南沙，自此日本三大汽车公司均落户广州，广州汽车工业大布局基本完成。
与三大集团并驾齐驱
为人低调只是张房有的一面性格，实际上，张房有也有冲天的豪气和凌云的霸气。这一点，在他为广州市汽车工业未来发展绘就的蓝图中，表现得淋漓尽致。
在广州，一个以日系技术为特征的'汽车产业集群'雏形已经形成。广州完全有可能成为全国乃至全球主要的汽车产业基地之一。广州汽车工业集团董事长张房有这样描述了广州市汽车产业的未来。
张房有说："中国的比较成本优势和巨大市场潜力是转移的基础，广州有意打造世界汽车产业的全球制造基地，并且又具备了打造制造基地的基本条件，为此广州汽车工业集团将利用产业集群优势和效应加快广州汽车工业的发展。"
虽然目前，广州的汽车产业在全国占的比例不大，但发展速度非常快，效益也是最好的。就目前来说，广州发展汽车产业的路子已经走顺了，主要发展在今后几年，2007年是一道坎，产销汽车66万辆，销售收入跨过1000亿元；2010年又是一道坎，产能将超过100万辆，可实现销售收入2000亿元。这是目前世界500强前300名的水平。随着这个目标的实现，广州完全有可能成为全国乃至全球主要的汽车产业基地之一。按照我们目前这个发展态势，只要市场不发生逆转，这个目标肯定能实现，张房有说。
张房有称，今后汽车企业的排名不能只看产量，而应该更看重企业的综合实力。广汽的目标是要跟几大集团并驾齐驱。广汽集团能不能进入大型集团，让时间来验证。
与国际接轨
作为广州汽车工业的掌门人，张房有下一个目标是将广汽集团推向资本市场，实现上市的愿望。
作为一个国企，张房有说，广汽会考虑组织优质资产上市，不良资产会在适当的时候剥离。用这部分最好的资产去融资，接受资本市场的考验。通过融到的资金去增加广汽的活力，扩大发展。这样，广汽将走向一个良性循环。
他认为，广汽改制的目的有两个：一方面是为高速发展的汽车工业注入资金，提供支持，所以要考虑融资；另一方面，他认为更重要的是，应该把广汽集团提升到与国际接轨、跟市场接轨的现代企业管理机制的高度。他表示，上市不是简单的惟一的功能求资，主要是为了把整个企业推向市场。而改制是前期工作，企业从改制到上市还有个过程，需要时间。