１９３６年 毕业于上海同济大学土木系，获工学学士学位。
１９３６—１９３８年 留同济大学任助教。
１９３８年 赴德国达姆施塔特工业大学深造。
１９４０年 获工学博士学位。
１９４２年 获德国“特许任教博士”（Ｄｒ．—Ｉｎｇ．ｈａｂｉｌ）学位。
１９４６年 任同济大学土木系系主任，２年后任工学院院长。
１９５２年 任同济大学教务长。
１９５６年 任同济大学副校长。
１９７７年 任同济大学校长。
１９８４年 任同济大学名誉校长。
李国豪（1913.4.13-2005.2.23），桥梁力学专家。广东梅县人。1929年考入同济大学。1940年和1942年先后获德国达姆施塔特工业大学工学博士和特许任教博士学位。1994年选聘为中国工程院院士。同济大学教授、名誉校长。博士学位论文《悬索桥按二阶理论实用分析方法》称著德国，因而被名为“悬索桥李”。十年动乱期间，研究解决了武汉长江大桥的振动问题。著有《桁梁扭转理论桁梁桥的扭转、稳定和振动》和《公路桥梁荷载横向分布计算》。领导和进行工程抗震和抗爆方面研究，主编了《工程结构抗震动力学》和《工程结构抗爆动力学》及《桥梁结构稳定与振动》。其研究成果《关于桩的水平位移、内应力和承载力分析》帮助宝钢顺利解决了这一重大问题。
1955年选聘为中国科学院院士（学部委员）。