李永利，1962年12月出生，汉族，吉林人，中共党员，本科学历。1985年7月毕业于西南交通大学隧道及地下工程专业毕业，分配到铁道部第一勘测设计院；1993年4月调入铁十三局工作；1990年晋升为地下工程与隧道专业工程师；1996年12月晋升为地下工程与隧道专业高级工程师；历任铁道部第一勘探设计院桥隧处助工、工程师，铁十三局科技开发处工程师、沈本项目部总工程师、施工技术处总工程师、铁十三局西康项目部副指挥兼总工、五处副处长，中铁十三局广州地铁项目部经理、中铁十三局集团有限公司二公司总经理，中铁十三局集团有限公司总经理。现任中铁十三局集团有限公司董事长。
所获荣誉：
广州地铁工程优秀项目经理；中华全国铁路总工会授予火车头奖章；中国铁道建筑总公司科技进步奖。
主要论著：
《沈本高速公路大峪隧道控制爆破》；《广州地铁2号线公纪区间相邻小间距隧道施工技术》
位于北国春城长春市的中铁十三局集团有限公司，是一个有着光荣历史的国有（控股）大型建筑施工企业。从电影《激战无名川》中的铁道兵三师，到改工后蓬勃发展的现代企业，十三局以它逢山开路、遇水架桥的磅礴大气和优良传统，在激烈的竞争中，走上了企业快速发展的道路。
中铁十三局集团于2001年6月改制为集团有限公司，现已是一个集科研、设计、施工为一体的特级建筑施工企业。集团拥有24个类别的51项施工资质，其中铁路工程施工总承包为特级，有公路、市政、房建、水利水电、矿山、桥梁、隧道、机场、城市轨道、水工隧洞等一级资质36项，其它资质14项，并具有承包境外工程和境内国际招标工程资质。企业先后参加了大秦、京九、内昆、渝怀、青藏等50多条铁路和沈大、石中、广渝、京珠等60多条高速公路建设，以及多项特大桥、长大隧道施工和水利水电、工民建、矿山、钢结构、市政等多项工程的施工。
集团下辖11个子、分公司，先后建立了长春、大连、深圳、盘锦、哈尔滨、天津、沈阳、银川、成都等基地和上海、广州、南京、西安、昆明、兰州等经营办事机构。现有员工14000余人，其中专业技术人员5000余人，中级技术职称2000余人，高级技术职称500余人。施工地域遍及31个省、市自治区并进入了海外市场。连续多年被吉林省、长春市评为“建筑业优秀企业”和“精神文明建设先进单位”，2004被国家评为“重合同 守信用”企业。1998年企业通过了ISO9002国际质量体系认证，2004年3月获得国家环境和职业健康安全管理体系认证。
近年来，企业施工领域不断向高、新、难、尖拓展，在新型大跨度桥梁、长大隧道、深水桥梁基础、高层建筑、地下工程及土石方大爆破等众多施工领域积累了丰富的经验。在深水取水、水下隧道、风积沙隧道、连续箱梁多点顶推、移动支架法造桥技术、悬灌桥梁施工等高难项目取得了领先国内同行业的科技成果，先后获得国家级优质工程奖8项，其中5项工程获鲁班奖，1项获詹天佑大奖，1项获国家市政工程金杯奖；省、部级优质工程奖30余项。取得国家级科技成果3项，省部级科技成果12项，填补国内技术空白20余项。
如今，中铁十三局集团公司确立了构筑优势、以优取胜的发展战略，重点构筑了“地域、专业、人才、管理、文化”五大优势。在构筑地域优势上，逐步实现了占领地利、辐射周边的市场格局，企业施工地域已遍及全国30个省市自治区；在构筑专业优势上，集团公司的施工领域已经覆盖了铁路、公路、隧道、桥梁、工民建、城市地铁及轨道交通、水利水电、机场矿山、市政工程等专业；在构筑人才优势上，集团公司在不断地优化着人才结构，确立了开放式、大系统的人才观；在构筑管理优势上，坚持“管理出效益、树形象、占市场”的理念，不断追求管理的规范化、集约化、科学化及管理机制的民营化。在文化优势上，集团公司正在塑造着优秀的企业文化，将不断否定自我、不断创新、不断追求完美与卓越，作为了企业文化的核心。
2005年，中铁十三局集团有限公司年产值达到76.4亿元，位列中国建筑业百强企业第46位。
舞动蛟龙谱华章。中铁十三局集团不断壮大自身优势，期待更大的进步！